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    曲靖市馬龍區交通運輸局關于巡游出租汽車營運價格調整聽證會參加人意見采納情況的公?? 告

    時間:2021-01-21 11:34:48 來源: 作者: 【打印】 【字體:

     

    曲靖市馬龍區交通運輸局關于巡游出租汽車營運價格調整聽證會參加人意見采納情況的

    公  

     

     

    根據《政府制定價格聽證辦法》規定:“定價機關作出定價決定后,應當通過政府網站、新聞媒體向社會公布定價決定和對聽證會參加人主要意見的采納情況及理由”,現將曲靖市馬龍區巡游出租汽車營運價格調整聽證會參加人員主要意見的采納情況公告如下:

    一、聽證會參加人的意見建議

    2020年8月6日下午2:30時,在馬龍客運出租中心(新客運站)三樓會議室召開了曲靖市馬龍區巡游出租汽車營運價格調整聽證會。本次聽證會應到聽證會參加人28人,實到28人,聽證會參加人員全部同意(或原則同意)調整方案,并提出4條意見建議:

     1、部分聽證會參會人員建議相關部門加強對巡游出租汽車行業及其駕駛員的管理:一是在提高客運價格的同時要規范客運行為(如:收費要打表、已載客車輛途中不得隨意另載客和拼客現象),嚴格按規定標準收費;二是要在巡游出租汽車內醒目位置明碼標價,自覺接受社會各界的監督;三是加強駕駛員素質教育及職業道德培訓,進一步提高服務質量和素質水平,做好服務工作。

        2、部分聽證會參會人員建議相關部門取消燃油附加費。

    3、部分聽證會參會人員建議巡游出租汽車客運范圍應以自然資源部門規劃的城市規劃區范圍內的建成區為參考劃分。

    4、部分聽證會參會人員還建議返程放空費按5公里太短,應增加單程行駛里程數,方案應進一步明確白天和晚上里程達3公里、4公里以后的依次類推自動計價收費標準。

    二、對聽證會參加人主要意見采納情況

       (一)已采納意見、建議及處理情況

    1、部分聽證會參會人員建議相關部門加強對巡游出租汽車行業及其駕駛員的管理:一是在提高客運價格的同時要規范客運行為(如:收費要打表、已載客車輛途中不得隨意另載客和拼客現象),嚴格按規定標準收費;二是要在巡游出租汽車內醒目位置明碼標價,自覺接受社會各界的監督;三是加強駕駛員素質教育及職業道德培訓,進一步提高服務質量和素質水平,做好服務工作。

    處理情況:交通運輸主管部門將加強對我區巡游出租汽車違規現象的監管力度,對不打表、亂收費、不主動出示發票、無故繞行、無故中斷運輸、倒客、甩客、隨意拼客等違規現象,將嚴格按照《巡游出租汽車經營服務管理規定》(交通運輸部令2016年第64號)和《曲靖市中心城區巡游出租汽車客運服務規范(試行)》的規定進行處罰。同時督促馬龍客運出租中心加強教育培訓,提高巡游出租汽車駕駛員的素質,增強服務意識。

    自2018年創建全國文明城市以來,馬龍區80輛巡游出租汽車的副駕駛操作臺上都明確了收費標準和監督電話,供乘客明白消費,方便投訴。

    2、部分聽證會參會人員建議巡游出租汽車客運范圍應以自然資源部門規劃的城市規劃區范圍內的建成區為參考劃分。

    處理情況:方案在制定前就咨詢了馬龍區自然資源局的規劃部門,此方案范圍是根據自然資源部門提供的城市規劃區范圍內的建成區為參考,結合馬龍城區近幾年巡游出租汽車營運情況劃分。

    (二)未采納意見、建議及原因

    1、部分聽證會參會人員建議相關部門取消燃油附加費。

    不采納原因:燃油附加費是為了化解燃油價格上漲對出租汽車行業的影響,疏導價格矛盾,為出租車正常運營起到了積極作用。出租汽車運價與成品油價格聯動方案,是化解油價上漲對出租車影響的有效方法,方便易行。到目前為止,馬龍區交通運輸主管部門還未接到取消燃油附加費的通知。

    燃油附加費只有在燃油(92#汽油)單價每升在8元以上,燃油單價變化(升或降)達到新一階梯價滿10天后才啟動調整燃油附加費工作。在實際實施過程中,望廣大市民和乘客給予監督,發現駕駛員在油價(92#汽油)未達到單價每升在8元以上就加收燃油附加費的,屬于違規行為,可以撥打監督電話進行投訴。

    2、部分聽證會參會人員還建議返程放空費按5公里太短,應增加單程行駛里程數,方案應進一步明確白天和晚上里程達3公里、4公里以后的依次類推自動計價收費標準。

    不采納原因:根據馬龍區城區的發展現狀,單程5公里基本已經到達城區以外,根據巡游出租汽車多年來運營經驗,城區外幾乎無人打車,90%都是空車返程。加之曲靖市區主城區的返空里程為6公里,馬龍區城區比市區主城區小,故考慮不做調整。

    就起步價以外計價器自動計價收費問題,方案中已明確:“白天每超一公里計價器自動計價加收1.70元;晚上每超一公里計價器自動計價加收2.00元。若里程達到3公里,計價器就自動顯示白天收7.7元,晚上9元;若里程達到4公里,計價器就自動顯示白天9.4元,晚上11元,以此類推。

    1. 定價決定

      通過網上征求意見和召開聽證會等方式,曲靖是馬龍區交通運輸局將做出如下價格決定:

      1.城區巡游客運出租汽車白天晚上起步里程為2.0公里,白天6:01—22:00起步價6元;晚上22:01—6:00起步價7元,超出起步里程2.0公里后,白天每超一公里計價器自動計價加收1.70元;晚上每超一公里計價器自動計價加收2.00元。

      2.燃油附加費是表外加收形式,燃油單價每升在8.00元以下(含8元),巡游出租汽車駕駛員不得向乘客收取燃油附加費;燃油單價每升8.01元—9.00元之間,巡游出租汽車駕駛員表外收取燃油附加費1.00元;每升在9.01元—10.00元之間,巡游出租駕駛員表外收取燃油附加費1.5元,即燃油單價每上漲1.00元,燃油附加費增加0.5元,以此類推。本次制定巡游出租汽車客運價格定價收取燃油附加費方案截止至燃油單價13元止,燃油單價變化(升或降)達到新一階梯價滿10天后,啟動調整燃油附加費工作。

      3.計時等候費:巡游出租汽車單程免費等候時間為5分鐘,5分鐘以內(不含5分鐘)不收等候費。超出部分每等候5分鐘(含5分鐘),加收一公里的單價。計時等候是指:應乘客要求在乘坐途中需停車等候的情況。

      4.計價里程:巡游出租汽車每行駛200米,計價器自動計價(跳表)一次。

      5.返程放空費:巡游出租汽車單程行駛超過5公里的,超過部分按每公里加收超起步里程單價50%的返程放空費(返空費已在計價器中自動收?。?。

      6.超出城區建成范圍的出租車業務,收費價格可雙方協商議定。議價需在乘運關系發生前進行,事后要價視為違規。

      因考慮到馬龍區即將融入麒沾馬一體化建設發展,中心城市范圍將統一標準,故本方案分兩個階段實施。若在三年內馬龍區的巡游出租汽車還未能與曲靖市主城區合并或實行同一個收費標準,那么本方案實施時間為2020年9月—2023年9月,三年后即從2023年10月開始,自動調整為與曲靖主城區巡游出租汽車收費價格一致。若本方案在目前三年內的實施過程中,馬龍區的巡游出租汽車就被曲靖市主城區合并或者曲靖市下文統一收費標準,那本方案自行作廢,實行市里面的統一標準。

      以上決定待報政府同意后,下文執行。

      特此公告

       

       

                            曲靖市馬龍區交通運輸局

                              2020年8月14日

     

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